| 臨沭縣交通運(yùn)輸局關(guān)于縣十八屆人大二次會(huì)議建議辦理情況的報(bào)告 | ||||||||||||||||||||||||
| 2023-12-06 點(diǎn)擊數(shù): | ||||||||||||||||||||||||
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2023年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大代表的監(jiān)督指導(dǎo)下,縣交通運(yùn)輸局高度重視人大建議辦理工作,不斷抓實(shí)工作新載體、謀求發(fā)展新舉措,把辦理工作融入到推進(jìn)工作、提升服務(wù)中去,保證了建議辦理的質(zhì)量和效率,促進(jìn)了交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 一、辦理工作基本情況 今年我局共收到縣十八屆人大二次會(huì)議建議10件。針對(duì)今年辦理工作任務(wù)重、要求高、時(shí)間緊的特點(diǎn),我局堅(jiān)持做到思想上高度重視,態(tài)度上積極主動(dòng),行動(dòng)上切實(shí)有效,程序上合理規(guī)范,時(shí)間上及早安排,真正把辦理工作作為全局工作的重點(diǎn),保證了辦理工作的質(zhì)量,努力做到了建議辦復(fù)率、滿意率均達(dá)100%。在實(shí)際辦理過(guò)程中,我們堅(jiān)持以“代表們滿意不滿意,贊成不贊成,答應(yīng)不答應(yīng)”作為衡量辦理工作的標(biāo)準(zhǔn),把辦理工作與促進(jìn)交通工作結(jié)合起來(lái),與解決人民群眾關(guān)心的突出問(wèn)題結(jié)合起來(lái)。為了不斷提高辦理質(zhì)量,我局在辦理工作中不斷探索建議、提案辦理工作的新思路、新方法,完善辦理機(jī)制。 二、嚴(yán)格辦理程序、創(chuàng)新工作辦法 (一)領(lǐng)導(dǎo)重視。全縣交辦會(huì)后,縣人大領(lǐng)導(dǎo)高度重視辦理質(zhì)量,多次對(duì)我局建議、提案辦理情況進(jìn)行督促指導(dǎo)。局領(lǐng)導(dǎo)也十分重視辦理工作,把辦理工作作為促進(jìn)全局工作的強(qiáng)大動(dòng)力,作為檢查工作的一面鏡子。為確保辦理質(zhì)量,我局在接到建議后,迅速召開(kāi)了專題會(huì)議,傳達(dá)了縣領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神和對(duì)建議辦理工作的重視,嚴(yán)格執(zhí)行《縣委辦公室縣政府辦公室關(guān)于切實(shí)做好人大建議和政協(xié)提案辦理工作的通知》文件精神,統(tǒng)一了思想,明確了責(zé)任。成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),各有關(guān)科室、單位主要負(fù)責(zé)同志為成員的人大建議政協(xié)提案辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,科室負(fù)責(zé)人具體抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),形成了承辦科室單位各司其職、分工合作的辦理工作機(jī)制,確保工作順利進(jìn)行,提高了辦理建議、提案工作的效率和質(zhì)量。 (二)分工負(fù)責(zé)。今年我局進(jìn)一步加強(qiáng)了辦理工作規(guī)范化建設(shè),嚴(yán)格辦理程序。為確保建議件件有落實(shí),件件有答復(fù)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)每個(gè)成員進(jìn)行了明確的任務(wù)分工,將責(zé)任落實(shí)到崗、落實(shí)到人。局辦公室收到建議后,認(rèn)真負(fù)責(zé)地閱批、協(xié)調(diào)、落實(shí)后,分別把建議交辦至建設(shè)管理科、執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心等相關(guān)科室單位。 (三)跟蹤督導(dǎo)。建議交辦到相關(guān)科室和局屬有關(guān)單位后,要求這些承辦科室、單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將答復(fù)意見(jiàn)初稿交辦公室匯總。并有辦公室專人監(jiān)督、調(diào)度各承辦科室、單位及承辦人,確保答復(fù)按時(shí)完成。 (四)提案答復(fù)。各承辦人在認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上深入基層調(diào)查研究,掌握第一手材料,認(rèn)真撰寫(xiě)提案的答復(fù)材料。答復(fù)意見(jiàn)初稿上交后,局辦公室進(jìn)行了認(rèn)真審核,在調(diào)查了解、確定方案的基礎(chǔ)上,由辦公室擬寫(xiě)書(shū)面答復(fù),分管領(lǐng)導(dǎo)審批修改,報(bào)局主要領(lǐng)導(dǎo)審定,協(xié)辦件在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向主辦單位提交答復(fù)意見(jiàn),主辦件以單位紅頭文件的形式,整理、核對(duì)、打印,根據(jù)各代表、委員駐地不同,送到代表委員們手中。辦理工作最重要的就是要把代表、委員們的合理意見(jiàn)與我們的實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)。為此我們對(duì)建議中提出的各種問(wèn)題,都作了認(rèn)真的分析和梳理,使辦理工作更加科學(xué)合理。 三、注重辦理結(jié)果,講求辦理實(shí)效 通過(guò)動(dòng)態(tài)化管理,有效監(jiān)控建議、提案辦理過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),人性化地處理各種復(fù)雜事項(xiàng),確保建議提案高效、高質(zhì)辦理,力求代表、委員們對(duì)辦理結(jié)果滿意。對(duì)于條件成熟可以實(shí)施的,我們加快落實(shí)進(jìn)度,進(jìn)一步方便群眾出行。如:吳杰、胡順明、李運(yùn)祥代表提出的“關(guān)于加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的建議”按照《山東省農(nóng)村公路條例》第三十五條縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)建立以政府公共財(cái)政投入為主的資金保障機(jī)制,將農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)刎?cái)力情況,安排相應(yīng)的資金,用于鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)和日常養(yǎng)護(hù)。依照“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的原則,我縣縣道由縣交通運(yùn)輸局養(yǎng)護(hù)管理,鄉(xiāng)道、村道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府養(yǎng)護(hù)管理。同時(shí),我局積極協(xié)調(diào)上級(jí)資金,今年計(jì)劃對(duì)30公里臨水臨涯、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡、急彎陡坡、事故多發(fā)、校車途經(jīng)等村道和三級(jí)以上村道實(shí)施安保工程,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。 葛浩、盧丙磊代表提出的“關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村物流體系建設(shè),助力鄉(xiāng)村振興的建議”,我縣電商快遞分撥中心主要有郵政、京東、順豐、中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)、極兔、德邦等10家,已設(shè)立縣級(jí)農(nóng)村物流分撥中心2處,鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配中心9處,在各行政村依托超市、快遞網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立村級(jí)綜合服務(wù)站223處,主要服務(wù)功能為收發(fā)快遞,日用品銷售等),形成了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系。 下一步,我局將根據(jù)《臨沭縣2023年度重點(diǎn)民生實(shí)事實(shí)施計(jì)劃》第57項(xiàng)完善農(nóng)村寄遞物流體系項(xiàng)目的相關(guān)政策,對(duì)全縣10家快遞公司的快遞進(jìn)村單量為依據(jù),對(duì)實(shí)際發(fā)生的快遞進(jìn)村業(yè)務(wù),按照每單0.3元進(jìn)行補(bǔ)貼;保障農(nóng)村物流業(yè)的健康有序發(fā)展。加快農(nóng)村快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),進(jìn)一步完善農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò),改善道路通行條件,著力完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流服務(wù)體系,引導(dǎo)農(nóng)村物流與特色產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)加工、電子商務(wù)融合發(fā)展,促進(jìn)交通運(yùn)輸與郵政快遞、商貿(mào)供銷等資源整合,推動(dòng)農(nóng)村物流“場(chǎng)站共享、貨源集約、服務(wù)同網(wǎng)、信息互通”高效發(fā)展,不斷提高農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和整體服務(wù)水平,為鄉(xiāng)村振興提供交通力量。 劉崇剛、劉西波、陳久國(guó)代表提出的“關(guān)于繼續(xù)加大對(duì)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度的建議”,我局高度重視農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),近幾年我局投入大量資金對(duì)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了大范圍的提升改造。 一、實(shí)施農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)建設(shè)工程 實(shí)施農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)建設(shè)工程,自2018年至2020年,集中利用三年時(shí)間,累計(jì)投資約3.5億元,新建改建農(nóng)村公路約217公里,建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)330余個(gè)。2022年、2023年實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè),累計(jì)補(bǔ)助各鎮(zhèn)村獎(jiǎng)補(bǔ)資金3000余萬(wàn)元,新改建農(nóng)村公路180余公里,通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng),消除“等外路”、打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”,深化管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革,落實(shí)政府主體責(zé)任,拓寬資金來(lái)源渠道,完善建管養(yǎng)運(yùn)長(zhǎng)效機(jī)制,提升農(nóng)村公路通暢水平,優(yōu)化農(nóng)村公路路域環(huán)境,改善人民群眾出行條件,提高城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平,促進(jìn)全縣農(nóng)村公路協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,打造“沂蒙幸福路”品牌。 二、實(shí)施全縣農(nóng)村通戶道路硬化行動(dòng) 全縣推動(dòng)農(nóng)村通戶道路硬化行動(dòng),累計(jì)投資約1億元,完成通戶道路硬化約100萬(wàn)平方。到2022年底,基本實(shí)現(xiàn)群眾出行“雨天不踩泥、睛天不起土”的基本要求,全縣90%以上的行政村、村內(nèi)90%以上的居住戶實(shí)現(xiàn)通戶道路硬化。2023年計(jì)劃對(duì)15個(gè)自然村繼續(xù)進(jìn)行戶戶通建設(shè)工程,計(jì)劃硬化面積18萬(wàn)平方米,切實(shí)解決了群眾出行的最后一公里問(wèn)題,群眾的獲得感、幸福感有了較大提升。 下一步,我局將積極爭(zhēng)取上級(jí)資金,按照臨沭縣交通“十四五”規(guī)劃要求,進(jìn)一步完善農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò),改善道路通行條件,方便群眾出行,助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。 葉曉林、王濟(jì)欽、王俠代表提出的“關(guān)于完善曹莊鎮(zhèn)朱村道路交通安全設(shè)施的建議”按照《山東省農(nóng)村公路條例》第三十五條縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)建立以政府公共財(cái)政投入為主的資金保障機(jī)制,將農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)刎?cái)力情況,安排相應(yīng)的資金,用于鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)和日常養(yǎng)護(hù)。曹莊鎮(zhèn)朱村景區(qū)路段是村道,依照“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的原則,我縣縣道由縣交通運(yùn)輸局養(yǎng)護(hù)和管理、維修,鄉(xiāng)道、村道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府養(yǎng)護(hù)和管理、維修。曹莊鎮(zhèn)朱村景區(qū)路段交通指示牌、盲區(qū)鏡、信號(hào)燈等應(yīng)由曹莊鎮(zhèn)人民政府安裝。 張志全、李普振、王濟(jì)欽代表提出的“關(guān)于修繕曹莊鎮(zhèn)常林片區(qū)道路的建議”我局高度重視農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),近幾年我局投入大量資金對(duì)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了大范圍的提升改造。 一、實(shí)施農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)建設(shè)工程 實(shí)施農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)建設(shè)工程,自2018年至2020年,集中利用三年時(shí)間,累計(jì)投資約3.5億元,新建改建農(nóng)村公路約217公里,建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)330余個(gè)。 二、實(shí)施全縣農(nóng)村通戶道路硬化行動(dòng) 全縣推動(dòng)農(nóng)村通戶道路硬化行動(dòng),累計(jì)投資約1億元,完成通戶道路硬化約100萬(wàn)平方。到2020年底,基本實(shí)現(xiàn)群眾出行“雨天不踩泥、睛天不起土”的基本要求,全縣90%以上的行政村、村內(nèi)90%以上的居住戶實(shí)現(xiàn)通戶道路硬化。 通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)和通戶工程,消除“等外路”、打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”,提升農(nóng)村公路通暢水平,優(yōu)化農(nóng)村公路路域環(huán)境,改善人民群眾出行條件,切實(shí)解決了群眾出行的最后一公里問(wèn)題,群眾的獲得感、幸福感有了較大提升。 下一步,我局將結(jié)合鎮(zhèn)街及代表們的建議,積極申報(bào)曹莊鎮(zhèn)常林片區(qū)道路項(xiàng)目,同時(shí)爭(zhēng)取申報(bào)“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目庫(kù),同時(shí)會(huì)同縣自然資源與規(guī)劃局對(duì)接土地規(guī)劃,進(jìn)一步完善農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò),改善道路通行條件,方便群眾出行,助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。 李曉林代表提出的“關(guān)于加快推進(jìn)青云鎮(zhèn)東外環(huán)道路建設(shè)的建議”我局高度重視交通路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)劃工作,十四五期間,我局將根據(jù)市縣統(tǒng)一部署及要求,不斷完善城區(qū)道路交通路網(wǎng)工作。 我們積極會(huì)同縣自然資源與規(guī)劃局與青云鎮(zhèn)對(duì)東外環(huán)道路建設(shè)的建議進(jìn)行了實(shí)地查勘,打通青云鎮(zhèn)東外環(huán)道路,既可以優(yōu)化青云鎮(zhèn)道路框架,減輕高速出入口的交通壓力,不僅有利于推進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步,還可以極大改善城鄉(xiāng)居民出行環(huán)境,進(jìn)一步增強(qiáng)我縣道路交通路網(wǎng)規(guī)劃。 下一步,我局主動(dòng)積極向縣里匯報(bào),按照縣里統(tǒng)一部署與要求,在土地指標(biāo)和財(cái)政資金條件允許情況下,將積極爭(zhēng)取申報(bào)項(xiàng)目庫(kù)后對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施,為群眾出行提供更為便利的舒適環(huán)境,進(jìn)一步完善交通網(wǎng)絡(luò),改善道路通行條件,方便群眾出行,助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。 李曉林代表提出的“關(guān)于在長(zhǎng)深高速連接線青云段安裝路燈的建議”按照意見(jiàn)建議,縣交通運(yùn)輸局對(duì)該路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,相關(guān)資料已收集完畢,已對(duì)長(zhǎng)深高速連接線的交通安全設(shè)施進(jìn)行增設(shè),目前已增設(shè)標(biāo)志牌89處,減速帶48.7米,學(xué)校路段白色斑馬線158.49平米,道口樁198根。由于該道路屬于二級(jí)公路,按照設(shè)計(jì)要求該道路沒(méi)有路燈的設(shè)計(jì),故不能安裝路燈。 下一步我局將繼續(xù)完善道路的相關(guān)交通安全設(shè)施,以保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。 韓瑞彩、王大成代表提出的“關(guān)于擴(kuò)修觀石路東段道路的建議”觀石路東段道路為鄉(xiāng)道山西頭-蘆觀堂所屬路段,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看,確實(shí)存在道路病害比較嚴(yán)重的現(xiàn)象。我們認(rèn)真聽(tīng)取您的建議,將督促農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)和大興鎮(zhèn)政府等部門(mén)進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),同時(shí)積極向上級(jí)部門(mén)進(jìn)行反映,加強(qiáng)調(diào)研、協(xié)調(diào)和組織工作,爭(zhēng)取將該道路納入未來(lái)幾年內(nèi)的交通建設(shè)規(guī)劃中。 另外,我們也會(huì)加強(qiáng)與江蘇省有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)與溝通,切實(shí)做好兩省交界地帶的公共服務(wù)工作,進(jìn)一步提升交通環(huán)境和服務(wù)水平,為廣大群眾提供更加便捷高效的出行服務(wù)。 下一步,我局將積極爭(zhēng)取上級(jí)資金,按照臨沭縣交通“十四五”規(guī)劃要求,進(jìn)一步完善農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò),改善道路通行條件,方便群眾出行,助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。 張芳、王洪波代表提出的“關(guān)于拓寬蒼山南路的建議”我局高度重視交通路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)劃工作,十四五期間,我局將根據(jù)市縣統(tǒng)一部署及要求,不斷完善城區(qū)道路交通路網(wǎng)工作。 目前,老省道城南段罩面工程已進(jìn)行縣財(cái)政評(píng)審,將于近期實(shí)施,該項(xiàng)目起點(diǎn)位于省道225交叉口,終止于周莊中石化加油站處,道路全長(zhǎng)約5.2公里。計(jì)劃將原道路銑刨罩面處理,鋪筑4+3厘米瀝青混凝土面層,更換路緣石,清理邊溝,完善標(biāo)志、標(biāo)牌等附屬設(shè)施,概算投資約1200萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后,將有助于解決上述道路擁堵和交通事故率居高不下的問(wèn)題,下一步,我們將主動(dòng)積極向縣里匯報(bào),爭(zhēng)取拓寬為雙向四車道,加裝路燈,為群眾出行提供更為便利的舒適環(huán)境。 王樂(lè)飛代表提出的“關(guān)于加快推進(jìn)臨連高鐵建設(shè)的建議”臨連高鐵即濟(jì)萊臨連高鐵臨連段,線路自魯南高鐵臨沂北高鐵站引出,終止青日連鹽快速鐵路墩尚鎮(zhèn)站(連鹽線預(yù)留站),全長(zhǎng)106.8公里,其中,臨沂市境內(nèi)67.1km,連云港市境內(nèi)39.7km。 2016年10月、2017年7月、2021年4月,臨沂市鐵路部門(mén)與連云港市鐵路部門(mén)先后3次對(duì)接臨連高鐵建設(shè)事宜。2017年6月,完成預(yù)可行性研究工作。已列入《江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長(zhǎng)期路網(wǎng)布局規(guī)劃》中的規(guī)劃研究項(xiàng)目、《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2018—2035年)》中的遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目和臨沂市、連云港市、臨沭縣“十四五”規(guī)劃,2022年11月,江蘇省鐵路辦、江蘇省發(fā)改委已函請(qǐng)國(guó)鐵集團(tuán)支持沿海高鐵連云港至鹽城段、連云港至臨沂高速鐵路等5個(gè)項(xiàng)目納入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編。 臨沭縣委縣政府高度重視臨連鐵路建設(shè)工作,縣委常委會(huì)將“加快推進(jìn)臨連鐵路前期各項(xiàng)工作”列為2022年工作要點(diǎn),成立了以縣政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)工作專班,積極推進(jìn)臨連高鐵項(xiàng)目建設(shè)前期工作。2023年2月9日,臨沭縣委、縣政府就加快推進(jìn)臨連鐵路建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)向市委請(qǐng)示,市委任剛書(shū)記作出批示“此事很有必要、很重要,市交通局要牽頭成立專班,抓緊開(kāi)展工作,千方百計(jì),志在必得”,張寶亮市長(zhǎng)作出批示“全力爭(zhēng)取推進(jìn)”。隨后,市政府成立了由副市長(zhǎng)薛超文任主任,市政府辦公室副主任邱高翔、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李獻(xiàn)榮、市鐵路民航事業(yè)劉乃增任副主任,市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通路網(wǎng)服務(wù)中心、市岸堤水庫(kù)管理中心、市林業(yè)局、市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心、市地震臺(tái)、河?xùn)|區(qū)委、臨沭縣委、沂河新區(qū)管委會(huì)、國(guó)鐵濟(jì)南局臨沂車務(wù)段、國(guó)鐵濟(jì)南局臨沂工務(wù)段有關(guān)負(fù)責(zé)同志為成員的臨連高鐵(普鐵)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)工作專班,為加快推進(jìn)臨連高鐵(普鐵)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),實(shí)現(xiàn)臨沂“縣縣通高鐵”。 下一步,我局將根據(jù)縣里安排,全力配合市臨連高鐵(普鐵)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)工作專班,積極向有關(guān)職能部門(mén)溝通匯報(bào),爭(zhēng)取臨連普速鐵路早日開(kāi)工建設(shè),爭(zhēng)取將臨連高鐵納入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編,與濟(jì)萊臨高鐵(萊蕪至臨沂段)同步規(guī)劃建設(shè)。 四、存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施 今年以來(lái),我局的建議辦理工作取得了一定的成績(jī),但是辦理工作與代表們的要求還有一定的差距,具體工作中還面臨著一些問(wèn)題。特別是在涉及道路修建與維護(hù)的建議、提案辦理中,一方面,在工程建設(shè)上,資金短缺與工程投入巨大之間的矛盾日益突出,道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不足,土地征用和障礙物清除等問(wèn)題依然制約工程進(jìn)度,縣鄉(xiāng)公路已投入使用多年,路況較差不能滿足群眾出行需求。另一方面,在道路養(yǎng)護(hù)上,“重建輕養(yǎng)”思想依然存在,農(nóng)村公路長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制不完善,建管養(yǎng)水平較低,農(nóng)村公路破損嚴(yán)重,路產(chǎn)路權(quán)得不到維護(hù)。下一步,縣交通運(yùn)輸局將緊緊圍繞全縣“打造臨沂東部產(chǎn)業(yè)新高地、花園衛(wèi)星城”的戰(zhàn)略定位,繼續(xù)以人民群眾關(guān)注的民生問(wèn)題為工作重點(diǎn),以人大建議辦理工作促進(jìn)交通運(yùn)輸工作創(chuàng)新發(fā)展,為全縣中心工作和經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。一是認(rèn)真總結(jié)建議辦理情況,針對(duì)查找出的問(wèn)題不足,改進(jìn)工作方法,采取有效措施,進(jìn)一步提高建議辦理質(zhì)量。二是不斷創(chuàng)新工作思路,以城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)為中心,牢牢抓住“四好農(nóng)村路”建設(shè)這一契機(jī),努力提升城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施、城鄉(xiāng)公交客運(yùn)服務(wù)、城鄉(xiāng)貨運(yùn)物流服務(wù)一體化水平。三是堅(jiān)持把建議辦理與各項(xiàng)工作結(jié)合起來(lái),與黨的十九大精神、學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想結(jié)合起來(lái),確保建議辦理和業(yè)務(wù)工作相互促進(jìn),取得實(shí)效。 |
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